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时间:2020-02-11 08:12 作者:admin 分享到:

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  挖掘机几种液压件常见的噪声故障:1. 溢流阀的噪声溢流阀易产生高频噪声,主要是先导阀性能不稳定所致,即为先导阀前腔压力高频振荡引起空气◁☆●•○△振动而产生的噪声。其主要原因有:(1)油液中混入空气,在先导阀前腔内形成气穴现象而引发高频噪声。此时,应及时排尽空●气并防止外界空气重新进入 。(2)针阀◆■在使用过程中因频繁开启而过度磨损,使针阀锥面与阀座不能密合,造成先导流量不稳定、产生压力波动而引发噪声,此时应及时修理或更换。(3)先导阀因弹簧疲劳变形造成其调压功能不稳定,使得压力波动大而引发噪声,此时应更换弹簧挖掘机维修挖掘机 修理维修挖掘机修理挖掘机。

  2.液压缸的噪声(1)油液中混有空气或液压缸中空气未全排尽,在高压作用下产生气穴现象而引发较大噪声。此时,须及时排尽◆●△▼●空气。(2)缸头油封过▲★-●紧或◆◁•活塞杆弯曲,在运动过程中也会因别劲而产生噪声。此时,须及时更换油封或校直活塞杆。

  3.管路噪声管路死弯过多或固定卡子松脱也能产生振动和噪声。因此,在管路布置上应尽量避免死弯,对松脱的卡子须及时拧紧。见的噪声几种几种液压4.柱塞泵或马达的噪声(1)吸空现象是造成液压泵噪声过高的主要原因之一。当油液中混入空气后,易在其高压 区形成气穴现象,并以压力波的形式传播,造成油液振荡,导致系统产生气蚀噪声。其主要原因有:①液压泵的滤油器、进油管堵塞或油液粘度过高,均可造成泵进油口处真空度过高,使空气渗入。②液▪…□▷▷•压泵、先导泵轴端油封损坏,或进油管密封不良,造成空气进入o② 油箱油位过低,使液压泵进油○▲-•■□管直接吸空。

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  操作技术首先要确认周围状况。回转作▪•★业时,对周围障碍物、地形要做到心中有数,安全操作;作业时,要确认履带的前后方向,避免造成倾翻或撞击;尽量不要把终传动面对挖掘方向,否则容易损伤行走马达或软管;作业时,要保证左右履带与地面完全接触,提高整机的动态稳定性。

  有效挖掘方法当铲斗缸和连杆、斗杆缸和斗杆之间互成90度时,挖掘力最大;铲斗★▽…◇斗齿和地面保持30度角时,挖掘力最佳即切土阻力最小;用斗杆挖掘时,应保证斗杆角度范围在从前面45度角到后面30度•□▼◁▼之间。同时使用动臂和铲斗,能提高挖掘效率。

  挖掘岩石使用铲斗挖掘岩石会对机器造成较大破坏,应尽避免;必须挖掘时,应根据岩石的裂纹方向来调整机体的位置,使铲斗能够顺利铲入,进行挖掘△▪▲□△;把斗齿插入岩石裂缝中,用斗杆和铲斗的挖掘力进行挖掘(应留心斗齿的滑脱);未被碎裂的岩石,应先破碎再使用铲斗挖掘。

  坡面平整作业进行平面修整时应将机器平放地面,防止机体摇动,要把握动臂与斗杆的动作协调•●性,控制两者的速度对于平面修整至关重要。

  装载作业机体应处于水平稳定位置,否则回转卸载难以准确控制,从而延长作业循环时间;机体与卡车要保持适当距离,防止在做180度回转时机体尾部与卡车相碰;尽量进行左回转装上,这样做视野开阔、作业效率高,同时要正确掌握旋转角度,以减少用于回转的时间;卡车位置林比挖掘机低,以缩短动臂提升时间,且视线良好;先装砂土、碎石,再放置大石块,这样可以减少对车箱的撞击。

  临沂挖掘机出现这些问题你应该怎样解决_挖掘机培训中心,挖掘机培训中心电话,挖掘机培训中心报价,附近挖掘机培训中心,对挖掘机实行定期维护保养的目的是,减少机器的故障,延长机器使用寿命;缩短机器的停机时间;提高工作效率,降低作业成本。只要管理好燃油、润滑油、水和空气,就可减少70%的故障。事实上,70%左右的故障是由于管理不善造成的。

  燃油的管理要根据不同的环境温度选用不同牌号的柴油(对见表1);柴油不能混入杂质、灰土与水,否则☆△◆▲■将使燃油泵过早磨损;劣质燃油中的石蜡与硫的含量高,会对发动机产生损害;每日作业完后燃油箱要加满燃油,防止油箱内壁产生水滴;每日作业前打开燃油 箱底的放水阀放水;在发动机燃料用尽或更换滤芯后,须排尽管◇•■★▼路中的空气。较低环境温度 0℃ -10℃ -20℃ -30℃柴油牌号其它用油的管理其他用油包括发动机油、液压油、齿轮油等;不同牌号和不同等级的用油不能混且;不同品种挖掘机用油在生产过程中添加的起 化学作用或物理作用的添加剂不同;要保证用油清洁,防止杂物(水、粉尘、颗粒等)混◇=△▲入;根据环境温度和用途选用油的标号。环境▽•●◆温度高,应选用粘度大的机油,环境温度低应选用粘度小的用油;齿轮油的粘度相对较大,以适应较大的传动负载,液压油的粘度相对 较小,以减少液体流动阻力。

  回转机构箱 -20-40 CD SAE 30 1000 5.5减振 器壳体 CD SAE 30 6.8液压油箱CD SAE 10W 5000 PC200型:239PC220型:246CD SAE 10W-30CD SAE 15W-40终传动 CD SAE90 1000 5.4合理选用液压油1.液压油黏度确定液压油黏度▷•●的原则是,在考虑液压回路工作温度和◇…=▲效率的前提下,使(用于泵和马达等元件)液压油 黏度处于较佳范围(16-36x10-6mm2/s);与环境较低温度对应的短时间冷启动的黏度≤100010-6mm2/s;以及对应于短时间允许的较高泄漏油温90℃时的黏度≥1010-6mm2/s。2.黏度指数(VI)该指标较直接地反映了油品黏度随温度变化而改变的性质,(即油的黏温特 性),油的黏度指数▼▼▽●▽●较高,表示该种油的黏度随温度变化而改变的程度较小;反之,较大。

  国外知名厂家(如美孚、壳牌等)的抗磨液压油的黏度指数均为VI≥110,国产高级抗磨液压油的黏度指数VI=95左右。而国外生产的高黏度指数液压油(HV)和多级发动机机油的 黏度指数均为VI140。这一点对于使用大型进口液压挖掘机而采用国产液压油(或将发动机机油作液压油用)的用户须特别注意。黏度指数降低将使油所适应的环境温度范围缩小,若非使用不可时,应向油品厂家查询相关资料,须对油的使用范围做适当调整,必要时还 应改变设备的相关设定值(如极限温度等)。

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